| Die Erschließungsarbeiten für das neue Wohnbaugebiet “Altenthann Ost” der Gemeinde Altenthann (Lkr. Regensburg) nähern sich der Vollendung. Das landschaftlich wunderbar gelegene Baugebiet in Südosthanglage verfügt über 31 Parzellen für Einfamilien– und Doppelhausbebauung. Wir haben die gesamte Bauleit– und Erschließungsplanung für dieses Projekt betreut. (Sept. 2020) |  |
| Der Allersberger Marktrat hat zur Aufstellung des Bebauungsplans „Industriegebiet West I“ die Abwägung der Stellungnahmen im Rahmen der frühzeitigen Beteiligung von Behörden und Öffentlichkeit abgeschlossen. Das rd. 20 ha große Plangebiet an der ICE-Strecke Nürnberg-München und der A9 wird nun als Sondergebiet Logistik weiterentwickelt. Zitat Hilpoltsteiner Kurier „Aber dann ging es doch relativ schnell, nicht zuletzt auch durch eine gute Sitzungsvorlage, in der das Planungsbüro alle Stellungnahmen auf 115 Seiten zusammengefasst und beschrieben und gleichzeitig einen Beschlussvorschlag dazu präsentiert hatte.“ (Sept. 2020) |  |
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Wir freuen uns Frau Dipl.-Ing. (TU) Alina Deml als neue Miteigentümerin im Gesellschafterkreis der EBB willkommen zu heißen. Frau Deml ist seit 2015 im Haus und leitet unseren Fachbereich Wasserbau. |
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| Dem Leiter unseres Fachbereichs Konstruktiver Ingenieurbau, Herrn Dr.-Ing. Florian Fleischmann wurde zum 01. September Einzelprokura erteilt. |  |
| Ebenso Einzelprokura erhielt zum 01. September Herr Dipl.-Ing. (FH) Gerhard Frauenstein, der Leiter unseres Regensburger Fachbereichs Verkehr. |  |
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Die Gemeinde Kirchroth (Lkr. Straubing-Bogen) hat uns mit der Planung von HQ100 — Hochwasserrückhaltebecken für den Großen Perlbach (rd. 400.000 m³) und den Großen Leithenbach (rd. 130.000 m³) beauftragt. Bereits 2012 haben wir das Rückhaltebecken „Aufroth“ mit einem Beckenvolumen von 410.000 m³ für die Gemeinde Kirchroth planerisch und bauleitend umgesetzt. (Aug. 2020) |
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Für die Stadt Waldkirchen (Lkr. Freyung-Grafenau) bearbeiten wir derzeit ein kommunales Sturzflut-Risikomanagement für ein Einzugsgebiet von 80 km². Ziel ist, Hochwassergefahren von kleinen Gewässern und wild abfließendem Wasser (Stichwort: urbane Sturzfluten) zu erkennen. Mit einer umfassenden Bestandsanalyse und hydraulischen 2D-Simulationen bei verschiedenen Starkregenereignissen werden Gefahrenbereiche ermittelt und Schutzmaßnahmen entwickelt. (Aug. 2020) |
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| Im Juli begrüßen wir als neuen / alten Kollegen Herrn M.Eng. Andreas Pichl recht herzlich. Schon als Werkstudent hat Herr Pichl in unserem Haus erste Berufserfahrungen gesammelt und auch seine Masterarbeit mit dem Thema BIM-basierte Planung bei Infrastrukturprojekten hat er mit einem Projekt und mit Begleitung der EBB erfolgreich absolviert. (Juli 2020) |  |
| Mit dem Neubau eines 2-zügigen Kindergartens mit einem 1-zügigen Kinderhort an der Jahnstraße erweitert der Markt Donaustauf auf Grund der Bevölkerungsentwicklung sein Angebot an Kindertageseinrichtungen. In den Neubau mit 777 m² Bruttogeschoßfläche investiert die Marktgemeinde rd. 2,0 Mio. Euro. (Juli 2020) |  |
| In der Gemeinde Sünching wurde der Neubau des rd. 800 m langen Radweges von Sünching zum Ortsteil Hardt, parallel zur dicht befahrenen Staatsstraße 2111 begonnen. Für den barrierefreien Radwegebau werden u.a. auch zwei Brückenbauwerke über die sog. Hartlaber und den Augraben gebaut. Über neunhunderttausend Euro investiert die Gemeinde in die Verbesserung ihres Radwegenetzes. (Juli 2020) |  |
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In Barbing entsteht derzeit ein viergruppiger Kindergarten mit Kinderkrippe. Die Einrichtung wird im Endausbau bis zu 170 Kindern Platz bieten. Bürgermeister Hans Thiel freute sich, dass es doch noch zu einer Zusammenkunft gekommen ist, da wegen der Corona-Krise kein offizieller Spatenstich möglich war. Die Gesamtkosten inklusive Grunderwerb belaufen sich auf rund fünf Millionen Euro. „Eine Investition in die Zukunft“, wie Bürgermeister Thiel feststellte. (Juli 2020) |
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| Für den Freistaat Sachsen planen unsere Chemnitzer Kollegen zwei weitere Brücken. Im Landkreis Bautzen, an der St 56 über den Fluss Pulsnitz und die Große Röder in Bretnig. Beide Brücken befinden sich in Zentrumslage, dementsprechend anspruchsvoll sind die Anforderungen hinsichtlich innerstädtischer Bebauung, Bauwerksgeometrie und der Bautechnologie. Die neue Brücke in Bretnig wurde bereits dem Verkehr übergeben. Für die Brücke in Pulsnitz erfolgt in Kürze der Baubeginn. (Juni 2020) |  |
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