Bei der Prüfung einer 60 Jahre alten Brücke über die Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg stellten unsere Bauwerksprüfingenieure gravierende Schäden fest. Die Verifizierung der Schäden und der Sanierungsfähigkeit erforderte umfangreiche betontechnische Laboruntersuchungen und eine statische Nachrechnung als Grundlage für ein Sanierungskonzept. Die Sanierung wird aufgrund der stark frequentierten Bahnlinie sehr anspruchsvoll werden. (Juni 2020)
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